Arsip Kategori: Bisnis

China Melemah! Disebut Tak Akan Menyalip Ekonomi AS Sampai 2080

JAKARTA – Meningkatnya utang, populasi yang menua, dan krisis real estate membuat Tiongkok tidak akan pernah bisa menyalip Amerika Serikat atau Amerika Serikat untuk menjadi negara dengan perekonomian terbesar di dunia. Ekonom dari bank investasi terkemuka mengumumkan hal ini.

Kepala Ekonom Citi Global Nathan Sheets, mantan pejabat Departemen Keuangan AS di pemerintahan Obama, mengatakan bahwa perekonomian Tiongkok akan menyalip AS setelah Beijing kehilangan sebagian besar kekuasaannya selama dua tahun terakhir, adalah hal yang tidak dapat dihindari.

Lembaran tersebut menunjukkan bahwa Tiongkok saat ini menyusut dibandingkan Amerika Serikat. Dimana perekonomian Tiongkok saat ini setara dengan 65% PDB AS, turun dari 75% pada tahun 2021.

Ia juga mengatakan bahwa banyak faktor yang mendorong kebangkitan Tiongkok menjadi negara adidaya ekonomi global selama dua dekade terakhir mulai memudar. Baca Juga: Salahkan Krisis Real Estate China, Jatuhnya Evergrande

Manfaat urbanisasi, yang memindahkan jutaan pekerja dari pedesaan ke kota, kini sebagian besar telah terjebak. Negara ini juga mempunyai populasi yang menua, dan menurut Organisasi Kesehatan Dunia, hampir sepertiga penduduknya akan berusia di atas 60 tahun pada tahun 2040.

Ledakan konstruksi yang dipicu oleh utang yang telah membantu perekonomian dalam negeri juga menghilang. Awal pekan ini, seorang hakim Hong Kong memerintahkan likuidasi pengembang Tiongkok Evergrande, perusahaan real estate yang paling banyak berhutang di dunia, dalam sebuah pengungkapan.

Sheets, yang menjabat sebagai Menteri Urusan Internasional di Departemen Keuangan AS pada masa pemerintahan Presiden Obama, memperkirakan bahwa perekonomian Tiongkok akan tumbuh rata-rata sebesar 4 persen dalam jangka menengah, dibandingkan dengan 10 persen sebelum krisis keuangan.

Dia berkata: “Tantangan besar ini disebabkan oleh meningkatnya utang, tekanan di sektor real estate, populasi yang menua, dan ketegangan geopolitik.”

“Pemerintah menanggapinya dengan mencoba mendorong manufaktur maju, manufaktur berteknologi tinggi, dan infrastruktur ramah lingkungan. Namun apakah tekanan ini cukup? Ini pertanyaannya.”

Melihat Strategi Bank Mandiri Jaga Pembiayaan Hijau pada 2024

Debug All, Jakarta – PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) berencana menjaga pertumbuhan kredit berkelanjutan (sustainable loan), termasuk portofolio hijau, agar konsisten di atas 10 persen.

Misalnya, kredit berkelanjutan di Bank Mandiri akan tumbuh sebesar 15,4% setiap tahunnya pada tahun 2023 dibandingkan tahun sebelumnya.

Wakil Direktur Bank Mandiri Alexandra Askandar menjelaskan, target sektor pertumbuhan kredit berkelanjutan Bank Mandiri sejalan dengan rencana pemerintah Indonesia dalam program transfer energi, salah satu fokus utamanya adalah pada sektor energi terbarukan.

Strategi Bank Mandiri untuk mencapai hal tersebut adalah dengan melibatkan nasabah secara aktif dalam proses transfer energi.

“Sejak tahun lalu, Bank Mandiri telah memiliki ESG Desk sebagai point of contact bagi nasabah khususnya segmen Wholesale, dimana kami memberikan solusi pembiayaan berkelanjutan, antara lain dalam bentuk pinjaman ramah lingkungan, pinjaman terkait keberlanjutan, serta pinjaman korporasi. menjembatani pembiayaan dan juga sebagai penasihat klien dalam menciptakan kerangka ESG,” kata Alexandra dalam pemaparan kinerja Bank Mandiri, Rabu (31/01/2024).

Sejalan dengan hal tersebut, Bank Mandiri tetap berkomitmen untuk menjadi mitra utama pilihan nasabah dalam transisi menuju ekonomi rendah karbon. Dalam hal pembiayaan sektor energi atau fosil, seperti batu bara, Bank Mandiri selalu memastikan proyek yang dibiayainya sejalan dengan jadwal dan peta jalan pemerintah dalam transisi energi menuju net zero emisi.

Pada tahun 2023, portofolio pinjaman terbarukan Bank Mandiri sebesar Rp8 triliun atau tumbuh 58,7 persen selama 5 tahun terakhir. Selain itu, portofolio energi terbarukan Bank Mandiri telah mencapai 25 persen dari total kredit sektor energi. Angka tersebut jauh di atas target energi terbarukan pemerintah Indonesia sebesar 13 persen pada tahun 2023.

Hingga akhir Desember 2023, total portofolio berkelanjutan Bank Mandiri mencapai Rp264 triliun dengan pangsa pasar yang terus meningkat.

Dari jumlah tersebut, porsi portofolio hijau mencapai Rp129 triliun, naik 21,4 persen year-on-year, dan portofolio sosial mencapai Rp135 triliun, naik 10,6 persen dari posisi tahun sebelumnya.

Secara keseluruhan, portofolio berkelanjutan Bank Mandiri berhasil tumbuh sebesar 15,4 persen dari tahun 2022. Pembiayaan hijau ditujukan untuk fokus pada sektor berkelanjutan, seperti sumber energi terbarukan termasuk pembangkit listrik tenaga air, energi panas bumi, transportasi dan energi listrik pada ekosistem kendaraan dari hulu hingga hilir.

Peningkatan sektor energi terbarukan pada tahun 2023 cukup signifikan yaitu sebesar 58,2 persen setiap tahunnya dari tahun 2022. Bukti nyata lainnya, di penghujung tahun 2023, Bank Mandiri menandatangani green loan kepada PT PLN Persero dalam rangka percepatan transisi energi.

Dalam pemberian pinjaman ini, Bank Mandiri juga terpilih sebagai Green Loan Coordinator dalam memberikan pinjaman ramah lingkungan untuk mendukung aktivitas PLN dalam upaya menuju bisnis dan operasional yang lebih ramah lingkungan.

Pertumbuhan ini merupakan wujud komitmen Bank Mandiri dalam mendukung agenda prioritas pemerintah, termasuk memastikan keterjangkauan energi nasional dan mengoptimalkan pembiayaan di sektor energi baru dan terbarukan guna mendukung percepatan transisi energi, kata Alexandra.

Sebelumnya, PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) disebut menargetkan pertumbuhan kredit pada kisaran 13-15 persen pada tahun 2024. Tujuan ini menunjuk pada kokohnya landasan perusahaan dengan strategi yang tepat. Di sisi lain, keyakinan tersebut juga sejalan dengan perkiraan prospek perekonomian Indonesia pada tahun 2024 yang masih sehat yaitu berkisar pada 5 persen.

“Arah pertumbuhan konsolidasi yang bisa kami berikan adalah pertama pertumbuhan kredit atau pertumbuhan kredit pada kisaran 13-15 persen setiap tahunnya. Kemudian margin bunga bersih (NIM) pada kisaran 5,3-5,5 persen. Dan cost of credit (CoC) di kisaran 1-1,2 persen,” kata Direktur Bank Mandiri Darmawan Junaidi dalam paparan kinerja Bank Mandiri, Rabu (31/1/2024).

Tahun ini Bank Mandiri akan melanjutkan strategi pertumbuhan kredit yang telah diterapkan selama tiga tahun terakhir. Pertama, terus memperkuat kompetensi inti di segmen grosir dan memaksimalkan potensi bisnis ekosistem. Kedua, tumbuh di segmen ritel melalui pendekatan rantai nilai berbasis ekosistem dan sektor unggulan di setiap wilayah.

Ketiga, terus mengembangkan inisiatif digital mutakhir untuk Livin, Livin Merchant, Kopra dan Smart Branch, khususnya untuk mendorong pertumbuhan CASA. Keempat, meningkatkan sinergi dengan anak perusahaan, dimulai dengan cross-selling, penyederhanaan proses bisnis melalui pemanfaatan teknologi, dan penerapan prinsip manajemen risiko perusahaan induk secara prudent.

“Dari segi sektor-sektor yang tergolong sektor potensial dan menjadi salah satu sumber pertumbuhan Bank Mandiri antara lain sektor industri makanan dan minuman, sektor kesehatan, serta sektor pertanian dan perkebunan. Selain itu, untuk mendukung peran Bank Mandiri dalam penerapan ESG, pertumbuhan kredit juga akan menyasar kegiatan usaha yang memperhatikan faktor berkelanjutan terkait green dan sosial, tambah Dharmavan.

Selain itu, Bank Mandiri memperkirakan tren pertumbuhan DPK industri perbankan akan sedikit lebih baik pada tahun ini. Hal ini didorong oleh kondisi perekonomian Indonesia yang masih baik, serta realisasi belanja pemerintah terkait pemilu.

Meski demikian, kami tetap mewaspadai risiko perlambatan ekonomi global yang dapat berdampak buruk pada surplus perdagangan Indonesia yang merupakan salah satu sumber simpanan perbankan. Kami menargetkan pertumbuhan DPK Bank Mandiri lebih tinggi dari rata-rata industri.” kata Dharmavan.

Dari sisi pengelolaan likuiditas, kondisi likuiditas Bank Mandiri saat ini terjaga dengan baik, hanya terlihat pada LDR bank yang berada di kisaran 86,75 persen. Ke depan, Bank Mandiri akan terus menjaga indikator kecukupan likuiditas dan mengoptimalkan keuangannya.

Di tengah meningkatnya ketidakpastian perekonomian global, Bank Mandiri merespons tantangan likuiditas tahun ini dengan mengutamakan peningkatan efisiensi struktur pendanaan.

“Dengan struktur pendanaan yang optimal, kami memastikan tersedia cukup likuiditas yang dapat digunakan untuk mendukung pertumbuhan kredit dan mendorong kelanjutan pembangunan perekonomian Indonesia,” kata Dermawan.

Apabila diperlukan, Bank Mandiri mempunyai ruang untuk menerbitkan surat utang sebagai salah satu upaya bank memperoleh pembiayaan yang stabil, jangka menengah, dan jangka panjang.

Hingga Desember 2023, Bank Mandiri juga memiliki sisa plafon penerbitan obligasi ramah lingkungan atau green bond berkelanjutan tahap 1 sebesar Rp5 triliun dari total plafon Rp10 triliun. Selain itu, Bank Mandiri juga memiliki plafon Medium Term Note Program (EMTN) sebesar USD 2,15 miliar dari total plafon USD 4 miliar.

KAI Commuter: 92 Persen Pengadaan KRL Bekerja Sama dengan INKA

Debug All, JAKARTA – PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter mengumumkan 92 persen pengerjaan pengadaan fasilitas kereta listrik jalur penumpang (KRL) bekerjasama dengan PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA.

Lebih dari 92 persen dari total pembelian fasilitas KRL atau 35 set kereta, KAI Commuter menggandeng PT INKA dengan total nilai investasi Rp6,06 triliun. Dalam proses pengadaannya, KAI Commuter melakukan kerja sama pembelian dan pembelian fasilitas KRL baru. Retrofit KRL,” kata Sekretaris Perusahaan KAI Commuter Anne Purba dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Kamis (8/2/2024).

Diungkapkannya, untuk melayani lebih dari 900-950 ribu pelanggan Jabodetabek setiap harinya, KAI Commuter terus melakukan upaya peningkatan pelayanan, termasuk penerapan sejumlah fasilitas KRL untuk operasional di Jabodetabek dan sekitarnya.

“KAI Commuter melakukan kerja sama pengadaan fasilitas KRL mulai tahun 2023 dan 2024. Kerja sama tersebut dilakukan baik di dalam negeri maupun luar negeri. Total pengadaannya sebanyak 38 set kereta KRL,” kata Ann.

Dalam kerja sama tersebut, lanjutnya, diupayakan pengadaan 16 fasilitas CRL baru dengan total investasi hampir INR 3,83 triliun dan pembelian 19 fasilitas CRL refurbished dengan total investasi lebih dari INR 2,23 triliun.

Kerjasama pembelian fasilitas KRL khususnya dengan PT INKA ini juga merupakan komitmen KAI Commuter untuk mendukung program pemerintah meningkatkan produksi dalam negeri dan substitusi impor melalui program peningkatan konsumen produk dalam negeri (P3DN), kata. Anna.

Selain itu, penumpang KAI juga terus mendukung kebangkitan Perkeretaapian Nasional dengan menyediakan fasilitas KRL. Kerja sama tersebut juga merupakan sinergi kelanjutan kontrak karya sebelumnya dan wujud kerja sama putra bangsa yaitu KAI Commuter dan PT INKA.

Selain kerja sama dengan BUMN lokal, KAI Commuter juga menjalin kerja sama dengan pihak asing yakni CRRC Sifang Co, Ltd, China, untuk proses pengadaan tiga seri KRL impor baru dengan total investasi sekitar Rp 783 miliar.

Tentunya dalam proses pengadaan fasilitas KRL, KAI Commuter mengutamakan waktu pengiriman dan spesifikasi yang telah ditentukan, kata Ann.

KAI Commuter akan terus berkoordinasi dengan PT INKA dan CRRC Sifang untuk memastikan proses pengadaan fasilitas KRL mengikuti jadwal kerja yang telah disepakati.

KAI Commuter juga akan terus berkoordinasi dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, BUMN, Kementerian Perhubungan, Kementerian Perindustrian dan pemangku kepentingan lainnya seperti BPKP (Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan) untuk terus membantu dan mendukung kami sehingga akuisisi tersebut dapat terwujud. Kehadiran fasilitas ini dapat meningkatkan perannya.”Jalur penumpang mendukung mobilisasi masyarakat konsumen,” ujarnya.

Ini Jadwal Rekayasa Lalu Lintas di Tol Cipali Selama Libur Panjang Pekan Ini

Debug All, JAKARTA – Astra Infra Tol Cikopo-Palimanan (Astra Tol Cipali) dan Korlantas Polri akan bersama-sama membangun rekayasa lalu lintas saat libur panjang Isra’ Mi’raj dan Tahun Baru Imlek 2024. Bapak Mulio, Kepala Divisi Operasional Astra Toll Sipali, mengatakan bahwa Astra Toll Sipali telah melakukan koordinasi penyusunan rencana teknis lalu lintas dengan Korlantus Polir untuk menjamin kelancaran lalu lintas selama perayaan akhir pekan.

Diperkirakan antara hari ini (8/2/2024) hingga 11 Februari 2024, sebanyak 292 ribu kendaraan akan melewati Tol Sipal. Dibandingkan dengan lalin harian normal (LHR), lalin mengalami akumulasi hingga 27,5 persen, kata Mulio dalam keterangan tertulis, Rabu (2/7/2024).

Pak Mulio memperkirakan puncak arus repatriasi pada libur Isra’ Mi’raj dan Imlek 2024 akan meningkat hingga 46 persen dibandingkan LHR saat ini. Sementara arus balik diperkirakan mencapai puncaknya pada Minggu (11/2/2024), meningkat hingga 41 persen dari LHR normal.

Rest area 86, 130 dan 166 akan memiliki titik peringatan menuju Siribon untuk mendukung arus akhir pekan. Sementara pada arus balik, terdapat titik peringatan bagi petugas hulu ASTRA Tol Cipal di rest area 86, 130, dan 164 sisi Jakarta.

Petugas Astra Tol Sipal menyiapkan infrastruktur berupa 3.000 rubber cone untuk memperlancar arus balik. Penerapan CF di Tol Sipal masih bersifat situasional, disesuaikan dengan volume lalu lintas dan dikoordinasikan dengan Korps Lalu Lintas Polri, kata Mulio.

Astra Tol Cipali juga menerapkan pembatasan kargo mulai 7 Februari 2024 pukul 16:00 WIB hingga 11 Februari 2024 pukul 24:00 WIB. Pembatasan ini tidak berlaku untuk pengangkutan bahan bakar minyak atau gas, pengiriman uang, bahan selektif, bencana alam, ternak, pupuk, pakan dan barang.

Berdasarkan Peraturan Bersama Kementerian Jalan (SKB) UM.207/6/15/DJPD/2024, jadwal lalu lintas di Tol Sipal adalah sebagai berikut:

Arus rumah

1. Pada hari Rabu tanggal 7 Februari 2024 pukul 16.00 WIB sampai dengan pukul 24.00 WIB berlaku tol Sipal pada ruas jalan Km 72 sampai dengan Km 87.

2. Kamis tanggal 8 Februari 2024 pukul 08:00 WIB s/d 24:00 WIB untuk ruas Tol Sipal berlaku 72 km s/d 87 km.

3. Berlaku pada hari Jumat tanggal 9 Februari 2024 pukul 08:00 WIB s/d 24:00 WIB pada ruas Tol Sipal 72 km s/d 87 km.

Aliran balik

1. Berlaku pada hari Sabtu, 10 Februari 2024 pukul 08:00 WIB hingga 24:00 WIB di ruas Tol Sipal 72 km hingga 87 km.

2. Minggu tanggal 11 Februari 2024 pukul 08:00 WIB s/d 24:00 WIB di ruas Tol Sipal berlaku mulai km 72 s/d km.

Transaksi QRIS Bank Muamalat Melonjak 470% di 2023

Debug All, Jakarta – PT Bank Muamalat Indonesia Tbk terus mendorong jumlah pemilik usaha atau merchant yang menggunakan layanan Quick Response Standard atau QRIS Indonesia. Pada tahun 2023, jumlah merchant yang menggunakan layanan QRIS Bank Muamalat akan meningkat lima kali lipat.

Direktur Operasional dan Digital bank, Muamalat Wahyu Avianto mengatakan, sebagai pembeli QRIS, Bank Muamalat memberikan kemudahan bagi nasabah pelaku usaha, khususnya yang bergerak di sektor usaha mikro, kecil, dan menengah dalam mengelola transaksi pembayaran bisnisnya.

Hingga 31 Desember 2023, jumlah merchant QRIS yang terdaftar di Bank Muamalat sebanyak 9.488.

“Dibandingkan tahun lalu, pertumbuhan merchant kami meningkat lebih dari 500%. Pencapaian ini tentunya sangat positif dan menunjukkan bahwa pelanggan memiliki kepercayaan yang tinggi terhadap layanan digital Muamalat,” ujarnya, Kamis (08/02/2024).

Selain itu, ini juga sebagai bentuk dukungan terhadap program pemerintah dalam hal penerimaan transaksi nontunai dan pembayaran digital di Tanah Air, ujarnya.

Seiring dengan bertambahnya jumlah merchant, maka jumlah transaksi juga akan meningkat pada tahun 2023. Per 31 Desember 2023, jumlah transaksi bank Muamalat QRIS tercatat sebanyak 2.553.346 kali atau meningkat 470% dibandingkan tahun 2022.

Sedangkan pendapatan komisi atau fee income (FBI) yang dihasilkan hingga tahun 2023 melonjak 453%.

Sekadar informasi, pengunduhan pertama Muamalat QRIS akan diluncurkan pada Januari 2022. Layanan ini ditawarkan kepada nasabah Bank Muamalat yang memiliki bisnis dan memenuhi syarat untuk menjadi merchant QRIS.

Pelanggan kemudian diberikan aplikasi MMA yang dapat diunduh di Playstore dan Appstore untuk mengelola transaksi.

Aplikasi MMA yang digunakan pemilik bisnis memiliki keunggulan dari segi fitur keamanan yaitu perlindungan transaksi refund menggunakan personal Identification Number (PIN).

Fitur ini melindungi bisnis pelanggan dari potensi penipuan jika kasir mencoba mengembalikan pembayaran tanpa sepengetahuan pemilik bisnis karena PIN tidak diungkapkan kepada kasir.

Selain di merchant, layanan QRIS Acquirer Bank Muamalat juga dapat digunakan untuk pembayaran donasi dan transaksi pembayaran di berbagai institusi seperti sekolah, masjid, lembaga donatur, dan rumah sakit.

Transaksi Saham GOTO dan ITMA Sentuh Rp 1 Triliun di Pasar Negosiasi

Debug All, Jakarta – Perdagangan saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) dan PT Sumber Energi Andalan Tbk (ITMA) mencapai Rp 1 triliun di pasar perdagangan Senin (2-05-2024).

Mengutip data RTI, transaksi saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) mencapai Rp 1,3 triliun di pasar perdagangan. Harga saham GOTO turun 97,78 persen di pasar perdagangan. Total frekuensi perdagangan saham tersebut sebanyak 364 kali dengan volume perdagangan sebanyak 162.665.242 lembar saham. Di pasar perdagangan, harga saham GOTO berada pada level tertinggi Rp 82 dan level terendah Rp 2 per saham.

Di pasar reguler, harga saham GOTO turun 6,67 persen menjadi Rp 84 per saham. Harga saham GOTO berada pada level tertinggi Rp 91 dan terendah Rp 84 per saham. Total frekuensi perdagangan sebanyak 23.354 kali dengan volume perdagangan 192.976.664 lembar saham. Nilai transaksi saham GOTO mencapai Rp 1,6 triliun.

Transaksi saham ITMA di pasar saham mencapai Rp 1 triliun. Saham ITMA naik 285 persen ke Rp 3.465 per saham. Total frekuensi perdagangan sebanyak lima kali dengan volume perdagangan 2.985.980 lembar saham. Harga saham ITMA mencapai level tertinggi Rp 3.465 dan terendah Rp 3.465 per saham.

Di pasar reguler, saham ITMA diperdagangkan menguat 5,88 persen ke Rp 720 per saham. Saham ITMA dibuka datar di Rp 680 per saham. Harga saham ITMA mencapai Rp 765 dan terendah Rp 680 per saham. Total frekuensi perdagangan sebanyak 454 kali dengan volume perdagangan 2.992.895 lembar saham. Nilai transaksi Rp 1 triliun.

Pada pukul 15.30 WIB, IHSG melemah 0,40 persen ke level 7.210.Indeks LQ45 melemah 0,49 persen ke level 979. Sebagian besar indeks saham acuan mengalami tekanan.

Pada awal pekan ini, IHSG berada pada level tertinggi 7.254,08 dan terendah 7.186,17. Sebanyak 343 saham tertekan sehingga membebani IHSG. 181 saham menguat, 227 saham bertahan. Total frekuensi perdagangan sebanyak 1.040.251 kali dengan volume perdagangan 31,2 miliar lembar saham. Nilai transaksi Rp 9,5 triliun.

Sebelumnya, PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) dan TikTok mengumumkan selesainya transaksi tersebut. Operasional Tokopedia dan TikTok Shop Indonesia resmi bergabung menjadi PT Tokopedia yang dimiliki bersama oleh GoTo dan TikTok sebagai mitra strategis Indonesia, dengan TikTok sebagai pemegang saham pengendali.

Direktur GoTo Group, Patrick Walujo mengatakan, proses integrasi dan navigasi untuk memberikan pengalaman berbelanja yang mudah pada aplikasi TikTok dan Tokopedia sejauh ini telah dikembangkan dan berjalan dengan baik, dan diharapkan selesai pada masa uji coba. Proses ini dilakukan melalui konsultasi dengan kementerian dan otoritas terkait, sesuai peraturan terkait.

“Hari ini kami telah menyelesaikan transaksi bisnis dengan TikTok yang akan terus memberikan manfaat bagi pelaku Indonesia dan UMKM. Ini juga merupakan langkah besar bagi GoTo Group,” kata Patrick dalam keterangan resmi, Rabu (31/1/2024). .

Grup GoTo mencatatkan kinerja yang kuat di akhir tahun 2023 dan berhasil mencapai EBITDA yang disesuaikan pada kuartal keempat sebesar 2923. Perusahaan juga melampaui panduan kinerja EBITDA yang disesuaikan untuk tahun fiskal 2023. Rincian kinerja perusahaan secara keseluruhan pada tahun 2023 tersedia. akan diumumkan. Nanti.

“Dengan profitabilitas GoTo dan peningkatan arus kas, kami akan meningkatkan penggunaan modal dan saat ini sedang mempersiapkan rencana alokasi modal di masa depan. Rencana tersebut mencakup beberapa inisiatif termasuk opsi pembelian kembali saham, yang bergantung pada peraturan dan persetujuan pemegang saham.” Patrick menambahkan.

Melalui kemitraan ini, TikTok akan menginvestasikan lebih dari US$1,5 miliar, sebagai komitmen jangka panjang untuk mendukung operasional bisnis Tokopedia, tanpa menambah kepemilikan GoTo atas Tokopedia. Melalui perjanjian ini, TikTok dan GoTo dapat memperluas manfaatnya kepada konsumen dan UKM Indonesia.

Pertumbuhan bisnis Tokopedia menyusul penambahan TikTok Shop Indonesia akan membawa keuntungan bagi GoTo yang tetap menjadi mitra lokal Tokopedia, termasuk menjangkau pasar layanan keuangan digital yang lebih luas melalui GoTo Financial dan layanan on-demand dari Gojek.

GoTo juga akan menerima aliran pendapatan berupa biaya Tokopedia untuk layanan e-commerce sejalan dengan skala dan pertumbuhan perusahaan. Hal ini akan berdampak positif pada arus kas Grup GoTo karena perusahaan fokus pada profitabilitas jangka panjang.

“Kami berbahagia bisa resmi bekerja sama dengan Tokopedia, bersama pemangku kepentingan dan seluruh karyawan. Kami melihat momen ini sebagai tonggak penting untuk mewujudkan komitmen kami berkontribusi lebih banyak bagi Indonesia, pelaku UMKM, dan pertumbuhan ekonomi digital bersama GoTo sebagai mitra kami,” kata Managing Director, E-Commerce, TikTok Indonesia, Stephanie Susilo.

Kemitraan ini dimulai dengan kampanye Beli Lokal yang diluncurkan pada bulan Desember tahun lalu yang melibatkan ribuan pedagang lokal yang mengalami peningkatan penjualan produk lokal sebesar 125 persen.

Survei terhadap pedagang yang terlibat dalam kampanye ini menemukan bahwa 97 persen pedagang merasakan dampak positif dari kemitraan antara TikTok dan Tokopedia, sementara 90 persen melaporkan peningkatan penjualan melalui kampanye Beli Lokal. Sebagian besar perusahaan juga mengatakan mereka telah menambah jumlah karyawan sejak kemitraan dimulai.